咸寧首座長江大橋
　　嘉魚長江大橋目前施工情況怎么樣
　　到底什么時(shí)候可以通車
　　成了很多咸寧人最近關(guān)注的熱點(diǎn)
　　10月19日晚，嘉魚長江大橋燈火通明，56輛滿載碎石的重型卡車駛上大橋，每輛卡車自重和載量共35噸，6輛一排依次整齊地停放在指定位置進(jìn)行荷載試驗(yàn)。
　　環(huán)境溫度對橋梁結(jié)構(gòu)影響大，荷載試驗(yàn)因此在晚上10點(diǎn)至次日6點(diǎn)之間進(jìn)行，工作人員提前在大橋不同部位安裝了數(shù)百個(gè)傳感器，收集大橋在荷載作用下的受力及變形數(shù)據(jù)。
　　大橋荷載試驗(yàn)分為靜載試驗(yàn)和動載試驗(yàn)。靜載試驗(yàn)是對控制截面在荷載作用下的應(yīng)變、撓度等進(jìn)行測試。動載試驗(yàn)則由單輛重型卡車以不同時(shí)速在橋上勻速行駛，采集跑車、剎車、跳車等數(shù)據(jù)。
　　據(jù)咸寧日報(bào)報(bào)道,為保證大橋按期實(shí)現(xiàn)通車，大橋建設(shè)者們決心夜以繼日、加班加點(diǎn)，抓緊施工，向祖國70華誕獻(xiàn)禮。
　　為搶抓工期確保年前按期通車，大橋附屬設(shè)施施工采用了“分頭組織、同步推進(jìn)”的方式進(jìn)行。
　　每天大橋上有寧波路寶、四川路橋、中交二公局、中鐵寶橋、鎮(zhèn)江藍(lán)舶、中鐵一局等數(shù)個(gè)施工單位百余名工人，同步開展主塔涂裝、護(hù)欄安裝涂裝，霧燈、電子屏等機(jī)電安裝以及棧橋拆除工作。目前，主橋路燈已全部安裝安畢，主塔涂裝已完成30%以上，機(jī)電部分已完成安裝80%以上，護(hù)欄安裝正在加緊進(jìn)行。
　　按照施工安排，在大橋升縮縫建設(shè)結(jié)束后，將對鋪裝路邊進(jìn)行養(yǎng)生，并測試相關(guān)載荷，在劃定道路標(biāo)線標(biāo)識，完成全部機(jī)電設(shè)備的通電調(diào)試后，就可交付驗(yàn)收。這一過程預(yù)計(jì)將持續(xù)至12月。
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