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過江大動脈通車已滿月 楊泗港快速路青菱匝道明年通車

來源: 1,2,3,4,5 日期:2019-11-08 瀏覽:129

  今日,楊泗港長江大橋、楊泗港快速通道青菱段主線建成通車一個月整。一個月來,這條全長10.39公里的快速路緩解了武漢中心城區(qū)的過江壓力,便利了白沙洲和漢陽岸的居民出行。也有不少市民呼吁,這條快速路主線通車了,但沿線很多配套設(shè)施還需進(jìn)一步完善。楚天都市報記者就此進(jìn)行了探訪,建設(shè)方武漢城投集團(tuán)相關(guān)人員表示,正在抓緊配套施工,未來這條快速過江通道將成為示范道路。
  大橋漢陽岸邊將建橋頭公園
  市民黃女士住在漢陽恒大御景小區(qū),每天都到小區(qū)旁的楊泗港大橋下散步遛狗。她常想:“橋下空間這么大,能否利用起來建成休憩場所?”
  前日,記者在楊泗港大橋漢陽橋頭看到,江堤左側(cè)靠近公路一側(cè)綠化已基本成型,右側(cè)沿江一側(cè),地面有雜草,順著臺階向下走,江邊??恐┕ぼ囕v。武昌橋頭下面,綠化較好。
  武漢城投集團(tuán)相關(guān)人員表示,“江灘橋頭區(qū)域是觀賞風(fēng)景的最佳地段”。已確定大橋漢陽岸邊將建橋頭公園,公園內(nèi)有籃球場、兒童活動區(qū)、老年健身區(qū)、陽光草坪、觀景臺等,建成后供市民鍛煉、休閑和觀景。
  據(jù)悉,大橋兩岸橋頭綠化工程面積共20.6公頃,栽種植物逾80余種,景觀上充分利用橋下空間,多空間層次與綠化結(jié)合,對林立的橋墩進(jìn)行柔化,突出橋體景觀。在視線最佳觀賞面,以時令花卉、景石、樁景等打造“點睛之筆”,其他區(qū)域以喬灌、草地進(jìn)行搭配,確保四季綠樹繁茂,鮮花交替開放。
  3對上下匝道計劃明年底通車
  “看著快速路就在頭頂,卻不能開車上去,每天開車上班要多走好幾公里?!奔易∥洳琢x學(xué)院旁的市民韓先生說,自從楊泗港快速通道青菱段通車后,他急切希望家門口的匝道快點修好。
  記者來到南李路的武昌首義學(xué)院,青菱段在丁字橋南路的匝道緊鄰首義學(xué)院,匝道下方的道路兩側(cè)豎起了圍擋,里面正在施工。記者了解到,這條匝道建成后,將極大便利南湖片區(qū)與雄楚大街、三環(huán)線間交通轉(zhuǎn)換,大大方便南湖片區(qū)居民的出行。
  據(jù)了解,楊泗港快速通道青菱段建有八坦立交、蘆灣湖立交,串聯(lián)白沙洲大道和珞獅南路高架,還在烽勝路東、烽火路東、南李路東、丁字橋南路東這4處設(shè)有上下橋匝道,但目前僅烽勝路東的匝道落地。
  武漢城投集團(tuán)相關(guān)人員說,該項目先通車的是主線高架橋,目前正在開始剩余匝道和地面道路施工,地面段包括綜合管廊、排水、綠化、照明等工程。根據(jù)施工計劃,青菱段地面道路和烽火路東、南李路東、丁字橋南路東的匝道將在2020年底建成通車,屆時將進(jìn)一步完善南湖地區(qū)路網(wǎng)系統(tǒng),有效改善南湖、青菱片區(qū)居民交通出行條件。
  大橋燈光將與兩江四岸聯(lián)動
  武漢兩江四岸燈光秀頗為漂亮,不少在江邊散步的市民問,金黃色的楊泗港大橋會不會和燈光秀連成整體呢?
  前日晚,記者駕車駛往楊泗港大橋,橋面外側(cè)的燈帶變換出不同的色彩,夜幕之下,大橋主纜亮起黃色的燈光,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,好似兩條橫貫江面的珍珠項鏈。駕車駛在橋面上,兩側(cè)燈光已悉數(shù)開啟,塔柱上“楊泗港長江大橋”七個大字赫然在目。返程時,在大橋的下一層通過,諸多市民步行于人行通道,或駐足觀賞,或合影拍照。左右兩側(cè)的白沙洲大橋與鸚鵡洲長江大橋也各自呈現(xiàn)出亮眼的燈光。
  記者注意到,楊泗港長江大橋至鸚鵡洲長江大橋段,兩岸建筑的燈光尚未配套,橋面燈光與兩岸的建筑燈光沒有互動。
  對此,武漢城投集團(tuán)表示,大橋的施工單位正在與兩江四岸總控中心做系統(tǒng)對接,調(diào)試完成后可納入兩江四岸整體聯(lián)動,預(yù)計今年12月份完成。
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