初冬的正午,廣大線2公里621米處的廣通河特大橋,昆明局廣通工電段楚雄橋路工區(qū)的10名職工正在對(duì)橋梁進(jìn)行刷漆作業(yè)。因?yàn)樗麄兂D瓯疾ㄔ谶@條鐵路上,肩負(fù)著21座橋梁的維修保養(yǎng)任務(wù),被大家親切地稱之為橋梁“美容師”。
由于廣大線開通時(shí)間較久,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低,隨著汛期雨水逐年增多,加之這段鐵路沿線海拔較低、濕度重,橋梁鋼材質(zhì)容易被腐蝕,給鐵路運(yùn)輸安全埋下了隱患?!跋瘸P,再刷漆,一道工序都不能少……”循聲望去,正在檢查橋墩的楚雄橋路工區(qū)工長(zhǎng)張黎勇扯著嗓子大聲喊道。
除銹、打磨、涂漆……不遠(yuǎn)處一群“黃馬褂”們嫻熟地重復(fù)著以上幾個(gè)動(dòng)作。工區(qū)班長(zhǎng)王正倫手上的鋼絲刷在橋梁護(hù)欄上不停地?fù)]舞,原本銹跡斑斑的橋梁欄桿很快顯現(xiàn)出原有的金屬光澤?!斑@是涂油漆前最關(guān)鍵的一步,不除銹直接把漆刷上去,鋼材質(zhì)的橋梁依然會(huì)被腐蝕?!?王正倫邊忙活邊對(duì)記者說(shuō)道。
正午的太陽(yáng)曬得火辣,锃亮的鋼軌泛著白光,橋梁欄桿熱得發(fā)燙。很快一幅幅奇形怪狀的“地圖”悄悄地印在了他們背上,汗水順著臉頰流個(gè)不停,但他們個(gè)個(gè)精神抖擻,沒有一絲倦意。繼續(xù)拎著油漆桶,拿起沾滿油漆的小毛刷,像是在呵護(hù)自己孩子般,一絲不茍地涂著橋梁護(hù)欄,直到光滑平順為止。
“橋梁保養(yǎng)維修是高危工作,人身安全的卡控是重點(diǎn),我們?cè)谧鳂I(yè)時(shí),只有嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),才能確保每一名職工的人身安全?!睆埨栌峦O铝耸种械幕睿闷瘘S馬褂衣襟擦了一下臉上的汗珠說(shuō)道?!捌鋵?shí)刷漆只是我們?nèi)粘9ぷ鞯囊徊糠郑⑵嶂拔覀円扔霉蔚栋唁P漬刮掉,再用砂紙打磨一遍,把打磨出來(lái)的臟東西清完后,還得用棉紗擦拭一遍,保證干凈才能涂漆”。
“我有輕微恐高,剛爬橋梁時(shí)雙腿發(fā)抖,眼睛不敢往下看,后來(lái)張工長(zhǎng)就教我爬高的方法和技巧,經(jīng)過(guò)慢慢地鍛煉,現(xiàn)在我已經(jīng)能在橋梁上活動(dòng)自如了?!辈艆⒓庸ぷ鞑痪玫拇髮W(xué)生熊云偉不好意思的說(shuō)道。
放眼望去,全長(zhǎng)592米的廣通河大橋已舊貌換新顏。一根根高聳的橋墩挺起堅(jiān)實(shí)的腰桿,顯得更加有力;而那煥然一新的橋梁護(hù)欄就像深沉的禮服,披在了這座遒勁有力、威武挺拔的特大橋身上。
走下大橋,在距離橋面20余米的地面上仰望大橋,他們的身影略顯嬌小,但他們除銹、打磨、涂漆的每一步動(dòng)作依然是那么的流暢。